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高速公路局為改善國道五號雪山隧道塞車問題，3月10日起最低限速從60公里提升為70公里，歷經1個月的宣導期，今（10）日起執行取締，若車流順暢未達最低速限，將開罰3000元至6000元，可連續開罰，若隧道內全程未達最低限速，單趟最高可罰1萬2千元。
高公局指出，近年來雪隧塞車嚴重，每小時通行量從原本2400輛次，現在平均只剩約2000輛次，調查發現，主要原因除駕駛拉長車距外，隧道內禁止變換車道，一旦前方有龜速車占據車道，就會造成後方車流回堵嚴重，因此，藉由提高最低限速，希望減少龜速車影響車流順暢的情形。
高公局表示，由於隧道內科技執法尚未啟用，目前取締龜速車將採人工取締方式，即日起只要車流順暢未達最低限速，將開罰3000至6000元，每30分鐘或每隔６公里可連續開罰，且有別於超速有10公里的緩衝空間，只要低於70公里就會舉發。
未達最低限速挨罰也是有例外的情形，像是因前方車輛未達最低限速，導致後方車輛受到阻擋，後方車輛將不會受罰。
高公局預估，提高隧道最低限速並取締龜速車，北上最大車流量每小時可以增加100輛，南下每小時通過量可提升至2300、2400輛次，今天上午車流大致順暢，後續會持續觀察實施情況。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣三星昨（18）日發出快訊通知，預購兩萬台S8系列，1.5個小時隨即賣完，台灣銷量似乎相當不錯，南韓日前也宣布，預購量超過70萬支，相對於S7買氣更盛，但部分業界人士質疑，當中恐怕數字灌水，重複計算可能性很高。
南韓媒體The Investor於16日報導，三星行動部門主管高東真（Koh Dong-jin）表示，4月7日S8與S8＋在南韓開放預購，12日就有72.8萬訂單，預計21日南韓正式開賣前，預購數量有機會達到100萬支。
但南韓行動經銷商協會（Korea Mobile Distributors Association）部分參與記者會人士，對於三星提供數據產生質疑，該協會包含1000家經銷商，藉由南韓三大電信商販售手機，其中一名會員提出，預購量恐怕部分虛構。
質疑意見認為，南韓三星向電信商與獨立經銷商取得銷售數字，重複計算可能性很高，但南韓三星大力反駁，發言人特別強調，消費者對於S8系列相當感興趣，預購量比前代多出好幾倍，雖然最終數字可能略有不同，但沒有理由灌水。
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